Thông qua nghị quyết làm 2 tuyến cao tốc Bình Phước – Đắk Nông và Bình Phước – TP.HCM

Cao tốc Bình Phước – Đắk Nông (cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành) có tổng mức đầu tư 19.800 tỉ đồng

Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết thông qua nghị quyết thực hiện các dự án giao thông trọng điểm và thống nhất giao UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước).

Theo đó, dự án đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 cũ) tại Km 1796+800, TX.Gia Nghĩa (Đắk Nông), điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 135 km (đoạn qua tỉnh Đắk Nông khoảng 38 km, đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 97 km). Cao tốc có 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, dự kiến bề rộng nền đường khoảng 25,5 m.

Tuyến cao tốc này dự kiến xây dựng theo hình thức hợp đồng đối tác công tư PPP. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 19.800 tỉ đồng. Vốn ngân sách nhà nước tham gia không quá 50% tổng vốn đầu tư dự án. Trong đó vốn ngân sách tỉnh Bình Phước khoảng 3.000 tỉ đồng. Phần diện tích thu hồi đất đoạn qua địa phận tỉnh Bình Phước khoảng 354 ha. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2022 – 2025.

Cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành khi hoàn thành và đi vào hoạt động, sẽ thúc đẩy phát triển hai tỉnh Bình Phước và Đắk Nông, kết nối vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, giảm tải cho Quốc Lộ 14.

Cao tốc Bình Phước – TP.HCM (cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành)

Kỳ họp cũng thông qua nghị quyết về việc thống nhất đề xuất giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành. Tỉnh Bình Phước sẽ bố trí ngân sách tỉnh thực hiện giải phóng mặt bằng (khoảng 314 tỉ đồng).

Dự án đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có tổng chiều dài 68,7 km. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 24.274 tỉ đồng (chưa tính lãi vay). Trong đó vốn nhà nước tham gia 12.137 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư tư nhân là 12.138 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng hoàn thiện trước 2025.

Cũng tại kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh Bình Phước đã thống nhất thông qua nghị quyết về việc bãi bỏ một phần nghị quyết số 34/NQ-HĐND ngày 10.12.2020 và nghị quyết số 18/NQ-HĐND ngày 2.7.2021 về nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Đồng Phú – Bình Dương (H.Đồng Phú, Bình Phước) theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) giai đoạn 1.

Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành được đánh giá là tuyến giao thông trọng điểm, huyết mạch, góp phần kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội các tỉnh TP.HCM, Bình Dương với Bình Phước và với vùng Tây Nguyên.